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標題: 【高鐵延伸屏東拍板「左營案」！經費554億元、最快2029年通車】【ETtoday】【2019年09月27】 [打印本頁]

作者: 璿云 時間: 2019-9-27 08:54 PM 標題: 【高鐵延伸屏東拍板「左營案」！經費554億元、最快2029年通車】【ETtoday】【2019年09月27】

本帖最後由璿云於 2019-9-27 08:56 PM 編輯

【新聞主題】：高鐵延伸屏東拍板「左營案」！經費554億元、最快2029年通車
【新聞出處】：ETtoday
【發布日期】：2019年09月27日
【文章內容】：

快訊／高鐵延伸屏東拍板「左營案」！　經費554億元、最快2029年通車
ETtoday
2019年09月27日 17:34

記者胡順惠／台北報導

交通部27日下午召開高鐵延伸屏東審查會，從區域發展、路網規劃、工程技術、財務面及地方建議等多面向進行討論，最終拍板選定呼聲最高的左營案。據了解，審查會7名學者中有3人缺席，僅4人到場，過半同意左營案，已完成可行性研究，但仍需補充相關國土開發效益指標資料經審查委員同意後，將可報行政院核定，需要1年半環評與綜合規畫評估，再加上9年施工期，最快2029年通車。

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▲高鐵延伸屏東最終選擇出爐。（圖／交通部鐵路局提供，下同）

據鐵道局規劃，「左營案」主線由高鐵左營站北側股道岔出，以高架跨越國1，往東經高雄鳥松區、大樹區，跨越高屏溪至屏東市，選址屏東市區東側台糖六塊厝農場設置高鐵「屏東站」，全長約17.6公里，行車時間15分鐘，興建經費約554億元，興建經費最低。

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▲高鐵南延4案比一比。

交通部鐵道局副局長楊正君表示，「左營案」已經完成可行性研究，包含工程經費、用地拆遷等資訊可以做判斷，可以直接報行政院。左營案為4案中可行性最高、經費最低、施工期最短選項，但仍需1年半環評與綜合規畫評估，再加上9年施工期，最快也要到2029年才能營運通車。

隨著2020大選腳步逼近，高鐵延伸屏東被視為選前假議題，但行政院長蘇貞昌10日南下視察，宣布高鐵確定延伸至屏東，讓後續發展增添許多不確定性。台灣鐵道暨國土規劃學會表示，不論藍綠，仍然擁有帶著建設就能換取選票的共識，但沒有產業與生活的想法，單純用上千億的建設預算在高鐵上，是沒辦法解決地方目前與未來的發展課題。

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▲行政院長蘇貞昌10日南下視察，宣布高鐵確定延伸至屏東。（圖／記者林敬旻攝）

高鐵延伸屏東引起外界撻伐聲浪，認為這是政治操作。淡江大學運輸管理系教授張勝雄表示，目前左營已建立了良好的轉運系統，很多屏東民眾都在左營下車轉往屏東，但現在的高鐵南延計畫可能只延伸到屏東六塊厝，這樣潮州等南屏東的居民依然沒有受惠到，「這是一個只嘉惠到少數人的計畫」。

張勝雄初估，目前高鐵東延班次應為一小時一班車，但這真的是屏東人要的嗎？屏東人會要選擇一小時一班的高鐵直達車，還是轉乘一小時六班的台鐵再到屏東？他認為，屏東真正應該做的是與跟高雄聯繫，如果用「區外」的交通來協助屏東交通是不對的，「這是殺雞用牛刀」，很有可能還加速屏東的外移。
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左營蓮池潭龍虎塔

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左營萬年季火獅

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左營舊城遺址
【個人觀點】：
如果說這個方案沒有政治考量或者沒有炒地皮或者不是為選舉利益恐怕沒有人相信

作者: ron_luan 時間: 2019-9-27 09:42 PM

差不多的錢為什麼不先延伸到宜蘭
解決雪隧每到假日都塞車的問題

作者: 車車老 時間: 2019-9-27 10:12 PM

民進黨除了只會敗錢還會什麼!高鐵左營至九曲堂!僅比台鐵早到19分鐘!沒多少人去的車站!加之毫無任何觀光效益!曠時廢日!真不知建來做啥!

作者: sppgi9999 時間: 2019-9-27 10:22 PM

只能說又是一個全民買單的錢坑

作者: u250581 時間: 2019-9-27 10:41 PM

選舉到了，大頭蘇又在政策買票了!乾脆宣布高鐵建環島線吧!!

作者: 陳阿唱 時間: 2019-9-27 10:49 PM

真的沒什麼經濟效應吧？沒入高雄市區，也沒經過任何科學園區，走郊區一直到屏東，真的會有人去坐嗎？懷疑啊？

作者: zogol 時間: 2019-9-27 10:56 PM

為了選舉，台灣人民的血汗錢撒起來真爽。

作者: jatter 時間: 2019-9-27 11:04 PM

乾脆延伸到小琉球

不然小琉球居民是活該嗎

還是小琉球地皮不值錢

作者: gaisuke155 時間: 2019-9-27 11:10 PM

民進黨嘛
不用意外
錢又不是他們在付
台灣人就是這樣給他們踐踏的

作者: aasbaaae 時間: 2019-9-28 10:04 AM

眼光放遠一點

連延到恆春都是有生之年系列了

後面還是可以一段一段的延伸~兩千年後有機會繞完全台

雖然我得承認讓阿共來蓋

這點距離三個月沒蓋完負責的領導會被泡麵溫馨問候~

拖超過三年他喵得很可能直接拖到被失蹤

哈哈哈哈哈哈

作者: Cancer555 時間: 2019-9-28 01:28 PM

本帖最後由 Cancer555 於 2019-9-28 01:41 PM 編輯

我只能說花全民的納稅錢來買特定地區的選票

(如真要規劃環島就不應走此路段)

作者: irenelo66 時間: 2019-9-28 02:09 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 艾雷迪 時間: 2019-9-28 06:05 PM

基本上這是個非常沒屁用的的莫名其妙的公共建設!!無用啊!!

作者: r88888 時間: 2019-9-28 06:11 PM

當初蓋苗栗高鐵的時候，國民黨怎麼不敢出來靠北自己的票倉？

作者: cpengl 時間: 2019-9-28 08:35 PM

r88888 發表於 2019-9-28 06:11 PM
當初蓋苗栗高鐵的時候，國民黨怎麼不敢出來靠北自己的票倉？

台北桃園新竹都要經過苗栗縣你確定不要蓋倒不如檢討一下當初高鐵為何沒有蓋到屏東縣

乾脆一點直接高鐵環台一周這樣很公平以後都沒得吵

補充內容 (2019-9-28 08:49 PM):
忘記鐵路孤兒的南投縣就算環島一周還是被排除在外

作者: moore075 時間: 2019-9-28 08:53 PM

選前才一直花人民的錢
難道這就是我們選出來的執政者
真的非常失敗的政府
錯誤政策都不用負責
難怪台灣一直停滯不前

作者: brendan11 時間: 2019-9-28 09:18 PM

這建了到底有沒有效益阿....還是只是為了建而建

作者: s1048 時間: 2019-9-28 09:28 PM

只有白吃才會認同高鐵至屏東，
屏東是人口外流的主要縣市，
高鐵到屏東是會比台鐵高雄站快一倍嗎??
錯，只有快2分鐘，價錢貴上9塊，(高鐵普通車VS台鐖普通區間車)
一堆人只想說回家坐高鐵回家比較快，
但有想過自己沒坐高鐵時，
到時高雄屏東的空車率會有多高，
每天開工到收工，
每天這段會賠多少，
有人就只會說什麼假日遊客多，
從沒想過空車時的賠錢，

作者: cpengl 時間: 2019-9-29 05:08 AM

本帖最後由 cpengl 於 2019-9-29 05:18 AM 編輯

aasbaaae 發表於 2019-9-28 10:04 AM
眼光放遠一點

連延到恆春都是有生之年系列了

某人出來護航我看到之後說了句同樣延伸到南投縣她是同意還是反對
結果拿台鐵線延伸到彰化高鐵站來搪塞

補充內容 (2019-9-29 05:12 AM):
高鐵跟屏東一樣蓋到南投很難理解嗎拿個台鐵來呼嚨也不會變高鐵

作者: aasbaaae 時間: 2019-9-29 06:13 AM

cpengl 發表於 2019-9-29 05:08 AM
某人出來護航我看到之後說了句同樣延伸到南投縣她是同意還是反對
結果拿台鐵線延伸到彰化高鐵站來搪塞{:3 ...

說的也是

看樣子只好先蓋北迴高鐵幹線

然後再蓋個南迴高鐵幹線

兩條幹線都經過南投

不然連開開腦洞都沒想到南投確實說不過去呢

作者: u250581 時間: 2019-9-29 06:46 AM

交通部採行左營方案，等於讓乘客搭高鐵「倒退嚕」再延伸到屏東，希望中央能更審慎評估，如財務規畫、區域發展願景、高屏產業發展的需求，及未來高鐵營運的調度等。
其實，高雄市政府的方案行經左營、鼓山、三民、苓雅、鳳山、大寮等人口密集區，且鄰近市區大型開發及開發中計畫，例如高雄車站及鳳山車站市地重畫、前鎮區亞洲新灣區開發案等，再加上巿中心持續推動的捷運及輕軌路網、高雄車站客運及公車轉運站計畫，未來可有效發揮高鐵延伸效益，有助於提升運量及經濟發展，並帶動城市新創產業發展。

作者: pop22058 時間: 2019-9-29 07:56 AM

有夠垃圾的政客
騙神蘇是白癡嗎?
明明就一堆屏東人說
根本不需要高鐵
還硬要蓋到屏東去
每次選舉快到了
就推出一些政策
讓全國人民以為他們有在做事
真是有夠浪費人民的納稅錢
台灣的政客就是這麼垃圾

作者: a0l0e0x0 時間: 2019-10-1 12:25 PM

大家都知道，
屏東人根本就不需要高鐵，
這樣的話都說了多少次了，
為什麼還是有人聽不到呢？

作者: cpengl 時間: 2019-10-1 02:50 PM

a0l0e0x0 發表於 2019-10-1 12:25 PM
大家都知道，
屏東人根本就不需要高鐵，
這樣的話都說了多少次了，

政治人物需要就好了選一次舉可是要花很多錢的

作者: tonysongtaipe 時間: 2019-10-2 03:24 AM

五百多億
不知道又會發生多少問題
真的需要到屏東嗎

作者: hikaruzoo 時間: 2019-10-2 06:32 AM

下次高鐵延伸到澎湖金門我都不意外了

作者: Blanket 時間: 2019-10-3 08:42 AM

據了解，審查會7名學者中有3人缺席，僅4人到場，過半同意左營案，已完成可行性研究

蠻可笑的審查，首先三人不願意參加背書，四人參加過半通過，表示有一人反對，所以3+1，應該是不同意才對

作者: 羽獍瀟宵 時間: 2019-10-3 09:05 AM

如果高鐵延伸到屏東都以經濟效益做考量，那台灣干脆都包包起來，什麼建設都別做，然後就又有一堆藍蠅又會說綠蛆都不做事，又要換政黨做才行，然後台灣繼續亂~

作者: a52083939 時間: 2019-10-3 01:32 PM

快接近選舉才還拍板，感覺就是政治買票阿，政治人物都一個樣

作者: mulderfo 時間: 2019-10-3 01:40 PM

就讓蘇貞昌蓋吧，反正他女兒還要當立委，說不定要選總統的，賠錢，找得到人要，我想蘇家班賠得起的！畢竟，國庫是他們家的時，做個帳哪會有賠錢的問題呢！
屏東人要交通公平有高鐵，那花蓮台東都不需要交通公平，只是要個台鐵跟公路都辦不到...那，要不要高鐵變成環台高鐵，最好金門澎湖綠島蘭嶼馬祖各一條，如何？
除非沒有替代方案，如果可以加強台鐵功能，相信屏東交通問題也會改善，更有效率更省錢的方式，可以把經費用到社會福利及觀光發展。高鐵有了，屏東人就可以回家更快嗎？別忘了，更快是要付出代價的，能搭高鐵的也要有錢，好嗎？

作者: brainlee1990 時間: 2019-10-3 04:08 PM

500多憶咧...
回憶, 失憶...
到底是為了什麼啊...
高鐵可以延長到基隆嗎?

作者: kuka001 時間: 2019-10-3 06:59 PM

高鐵要經過一些縣市，又要反對他們設站，莫非要從海上走嗎？少點政治口水，每個縣市都有權力可以搭高鐵的！

作者: na121916 時間: 2019-10-3 08:13 PM

對一些屏東的人或許有幫助沒錯啦....但似乎也不是所有的屏東人都買單啊。
而現在來弄這條，效益也實在是爭議不小。

作者: sprialfrog 時間: 2019-10-4 12:43 AM

我真心覺得效益不到，應該是配合更多班次或更快速安全台鐵會比較實際。

作者: 493120702 時間: 2019-10-4 10:38 AM

我個人是比較喜歡方案4
主要是有接小港機場
但長度較常比較貴
不懂方案2是什麼奇葩邏輯

作者: ben6705 時間: 2019-10-4 11:17 AM

493120702 發表於 2019-10-4 10:38 AM
我個人是比較喜歡方案4
主要是有接小港機場
但長度較常比較貴

資深綠蛆493120702要來帶風向？
這樣民進黨在這裏又可以貪污多少？
資深綠蛆黨工493120702又可以分多少？
為了假造政蹟，拿全台納稅錢買票嗎？
資深綠蛆黨工493120702真行，又貪污又買票又帶風向？

作者: alex701122 時間: 2019-10-4 05:31 PM

希望有關單位能在3思一點
這些錢如果用在南迴或中橫或雪隧這些常常出問題的道路上效果會更好

作者: louwen 時間: 2019-10-4 05:45 PM

又是一個腦殘政府的政策花了500多億經濟效益在哪邊全民買單

作者: 月帝 時間: 2019-10-4 10:25 PM

明明就知道..政府目前是赤字狀態
為了選舉...卻還是選擇年年增加支出擴大負債的方式
然後..老人家依然堅持...這是為了你們好的論調
所以...每個市政府財政年年都是呈現..赤字增長狀態
想還清....哈...的看著辦吧~

作者: cpengl 時間: 2019-10-5 03:17 PM

kuka001 發表於 2019-10-3 06:59 PM
高鐵要經過一些縣市，又要反對他們設站，莫非要從海上走嗎？少點政治口水，每個縣市都有權力可以搭高鐵的！ ...

屏東在台灣最南端你是要經過什麼鬼縣市啊還是你的地理是體育老師教的

作者: m2287786 時間: 2019-10-5 07:10 PM

民進黨這次選舉還沒開始就先花了你我500億的納稅錢來賄絡

作者: skywalker319 時間: 2019-10-5 08:37 PM

花這些效益在哪
應該被包工程分走了

作者: 神zero 時間: 2019-10-7 03:33 PM

高鐵未來還要環島一圈呢

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